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acho que o problema nao é dos R19 em geral.. mas sim DESTE R19 que seu pai comprou..

pelo que vc relata, parece que já pegou o carro todo mastigado... dai, carro importado, usado e ainda mastigado, deve estar cheio de gambiarras.. e com tanto defeito eletrico, será que esse carro já nao virou submarino em enchentes??

te falo isso pq eu já tive um carro ( que peguei em negocios) que foi recuperado de enchente e putz grila!!! tudo quanto coisa eletrica no carro tinha problemas... eu só fiquei sabendo que ele tinha sido submarino o dia que tirei o painel de instrumentos e tinha resto de lama nos cantos...


enfim, carro importado da decada de 90 ( salvo raras excessoes) é MICO GORDO!! e ainda arriscado, pois em sua maioria todos já tem gambiarras toscas p/ mante-lo funcionando..

boa sorte com o R19 ae

T+

Tbm acho que o problema é desse carro, está todo zuado e sem manutenção pelo que vc diz, conheci um cara que tinha um desses, e era um excelente veículo, silencioso e de baixa manutenção(era um Sedan RTI prata), foi vendido por R$11,000 a uns dois anos atrás, o carro estava revisado e nunca tinha dado dor de cabeça nele.

Como o amigo acima falou o problema de TODO importado dos anos 90 é a manutenção, caríssima e dificil.
Então o pessoal vai andando até quebrar e quando quebra, adaptam peças de fusca ou corcel por causa do custo. Aí a coisa desanda de vez.
Os franceses sempre tiveram e ainda tem fama de quebradores e de dificil manutencao (o Clio e o 206 ainda sao considerados assim.
Tenho alguns amigos com carros franceses, ambos tem 206 e reclamam muito da fragilidade dos carros. Vai saber...

E o problema de manutenção, dois amigos, um com um Peugeot 206 e outro com um 307, não aguentavam mais a cada ida na concessionária era uma facada por coisas mínimas.

Já nos Renault sempre vi preços justos(alguns amigos principalmente com o Clio usado no dia-a-dia), tanto que meu pai teve uma Traffic, e depois de alguns problemas algumas peças mesmo tendo que esperar chegar, não saíram caras. E quebrou porque o carro rodava muito, não por fragilidade - depois da Traffic ele teve Kombis, e que dor de cabeça. Não há comparação na fragilidade de um e de outro(mesmo respeitando o limite de cada um deles, que na kombi era menor).

Mas mesmo assim os Renault me passam boa impressão, ainda mais comparado com os Peugeot.

na boa?

o melhor que seu pai pode fazer é vender o carro do jeito que está, mesmo que leve prejuizo vendendo por menos que pagou.. é quase certo que ficar com o carro e arrumar vai gastar muita grana, mais do que o eventual prejú agora...

T+

O R19 é um carro muito bom, conhecido por sua resistência, economia e baixa manutenção. É(foi) sucesso na Argentina e, dependendo da peça que vc precisar, compensa mandar trazer de lá.

Sds.

Véio nunca gostei desses carros, além de serem imports ainda são feios, mais te digo um amigo tinah um reno 19 usava no interior tava com o motor fumando pa carai e fazendo uns barulho no motor e tal e te digo nós dava o pau no carro e nunca deu problema.kkk tipo até q era rsistente, mais eu não compro!

Meu tio teve dois R19, ambos RT sedan, um 94 e um 97 (ultimo ano de produção)

Quando ele comprou o primeiro, em 94, foi uma revolução, ninguém na familia tinha visto um carro tão moderno equipado e bem acabado (isso que uma tia minha tinha um Escort XR3). Até CD player ele vinha de série (na época caríssimo), além de ar, direção, trio elétrico etc

Com o meu tio nunca deu problema, tanto que ele comprou outro. No 97 o acabamento era mais simples, mas não lembro dele reclamar de problemas, tanto que depois ele pegou outro Renault, mas lembro que certa vez numa manobra ele trincou a lanterna traseira e de fato infiltrava água por ali, porém ele logo mandou arrumar.

Tempos atrás, quando eu estava trabalhando nos Jardins, passava sempre por um lindo R19 verde escuro muito bonito a venda, acho que estavam pedindo 11 mil, porém o carro estava impecável e contava inclusive com rodas de liga originais, que são raras.

O carro é o dono!

Tem cara tão cuidadoso e perfeccionista que consegue manter até os carros mais chatos e complicados que existem. Um pouco de dinheiro na conta bancária também ajuda bastante.

Infelizmente, um carro que já foi totalmente esbagaçado e molestado, dificilmente voltará a ser bom. Automóvel usado impecável, geralmente é bem cuidado desde zero Km...

Poxa, eu sempre quis um R19. A 2.0 16v lógico!


Uma vez, no feirão do Shopping Aricanduva, apareceu 1 verde, até que bem conservado. O cara fazia por 6 conto! Como estava desempregado, nem pude pensar no assunto...